Telaga Jenon

Berlokasi di dusun Gunungrenggo - Tajinan. 

Dari pertigaan tajinan -tumpang-wajak, pilih yg ke arah tumpang. Hingga bertemu patung kuda, ambil belok kanan masuk lurus terus hingga bertemu patung ikan, itulah lokasi telaga Jenon.
Hanya ada satu jalan, jadi kemungkinan kesasar cukup kecil. Dari patung kuda , masuk hingga 2-3km.
 Telaga Jenon mempunyai air berwarna kebiruan dan diisi ikan berukuran besar. Dasar kolam adalah pasir berbatuan, masih alami. Foto diatas adalah bangkai ringin yg jatuh ke dasar kolam. Lokasinya cukup sepi bahkan di hari minggu, sebaiknya kunjungi beramai2 saja.
MAsih belum dikelola dgn baik sayangnya walau cukup menjanjikan.

Dipenuhi pohon2 besar di sekelilingnya menjadikannya sejuk.

Telaga Jenon memilik potensi utk wisata unggulan di daerah timur, jika dikelola dgn baik pastilah membawa peningkatan utk kemajuan masyaralat sekitarnya.
Yg ingin melihat lokasi yg cukup alami, selain sumber wringin, Njenon merupakan alternatif lainnya. Selamat berkunjung.

Coban Mini

Jika sedang menuju coban parangtedjo, andai masih kuat dan stamina mencukupi bisa meneruskan hingga atas menuju coban mini. Mini disini benar2 mini dalam artian sebenarnya.

Dari parangtedjo masih naik lagi sampai ladang terakhir petani, sejauh kurang lebih 2-3 km.
Hingga ketemu jalur dgn sungai disamping kanan.
Hingga ketemu pohon raksasa runtuh, dan diujung dibawah tebing merah akan bisa ditemukan coban mini.
Jadi aliran air dari atas itu terbelah dua oleh reruntuhan tebing besar. Bahkan ada spot berupa goa.
Menaikinya ada 3 trap2an, dan lumayan licin.
Dibagan atas terentuk kolam kecil yg lumayan dalam, dgn arus yg deras.
Lokasinya sangat bagus, sepi dan tenang. Air yg mengalir itu sangat dingin, mampu membuat ngilu kaki sampai ke tulang2nya.
Rencanakan mengunjunginya karena spot ini belum terlampau dikenal banyak orang. 

Album Foto Malang Tahun 1919 - 1929

Ditampilkan utk tujuan menambah kecintaan,pengetahuan, perkembangan dan kemajuan bagi masyarakat , utamanya anak cucu. 
Semoga pula tidak ada lagi heritage/pusaka peninggalan jaman dulu baik bangunan , budaya maupun kesenian yg dihilangkan, melainkan dijaga dan dilestarikan.
Jaya kota Malang, NKRI harga mati.

Malang dulu adalah kota yg indah, lenggang dan bernuansa khas pegunungan. Berikut album Malang tempo dulu.
 Diambil dari buku kenang2an yg dipersembahkan oleh anggota DPR Malang utk walikota Malang H.I. Bussemaker, yg bertugas memimpin kota Malang selama 10 tahun, mulai tahun 1919 , dan kemudian diangkat menjadi walikota surabaya tahun 1929.
Dibagian belakang album ini ada tanda tangan H.I Bussemaker.
Pohon beringin besar di alun2 tahun 1929
Balaikota Malang di taman Jan Pieterszoon Coen, Malang 1929.
Mobil Ford depan pavilliun Lapangan Tennis, Malang 1929.
Taman Jan Pieterszoon Coen , Malang 1929.
Kendaraan Dinas Pekerjaan Umum dan Kebersihan , Malang 1929.
Gedung Sekolah HBS dan AMS di taman Jan Pieterszoon Coen , Malang 1929 (sekarang tugu)
Komplek perumahan di jalan Ardjuno , Malang 1929.
Rumah Sakit Militer , Malang 1929.
Sekolah Katolik khusus wanita, Zusters Ursulinen , Malang 1929.
Gedung Tangki Persediaan Air Minum, Malang 1929.
Taman Jan Pieterszoon Coen, Malang 1929.
Pintu Pasar Besar Malang 1929.
Sebuah mobil di depan gedung balaikota Malang 1929.
Van Riebeeckstraat dengan jembatan di atas sungai brantas, Malang 1929.
Sekolah Frateran katolik , Malang 1929.
Kayoe Tangan , Malang 1929
Oro oro Dowo , Malang 1929.
Taman Jan Pieterszoon Coen , dengan asrama katolik untuk murid sekolah menengah, Malang 1929.
Sophia Park , Malang 1929.
Taman Jan Pieterszoon Coen, dengan asrama sekolah katolik , Malang 1929.
Daendels Boulevard, Malang 1929.
Jembatan di atas sungai brantas jalan Maetsuijcker, Malang 1929.
Bangunan Penjara, Malang 1929.
Hotel Palace, Malang 1929.
Wilhemina Park, Malang 1929.
Kajoetangan, Malang 1929.
Neutrale Lagere School , Malang 1929.
Aloon aloon-Lor dengan Concordia Society, gedung UNITAS, dan kantor Java Bank, Malang 1929.


Anda bisa menelusuri beberapa saat ini, dgn mengikuti papan nama asli jalan yg masih dipasang dari acara Malang tempo dulu yg baru lewat.